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物流业:94%的企业入国家应急物流体系

我们的生活和生产被一场突如其来的疫情给打乱了。

在这场生与死的战斗中,物流企业在尽其所能奉献着自己的力量,他们用生命构建成一条压不垮、打不乱的生命线,保障了国家医疗、生活物资及时供应。

为了准确掌握A级物流企业在复工中遇到的问题,33日,河南商报记者从中国物流与采购联合会获悉,今年21日至24日,该联合会在全国546A级物流企业中做了一个调查。

信息不畅,导致抗疫物资无法及时运达

此次疫情,A级物流企业积极投入抗击疫情,起到了带头和表率作用。

调查显示,在今年2月上旬之前,有141家企业加入抗疫物流服务;2月上旬,有144家参与了抗疫活动;2月中旬,有66家参与了抗疫服务;到了2月下旬,有30家企业参与了抗疫服务。

调查同时显示,超过94%的被调研企业,愿意和非常愿意加入国家应急物流服务体系。

疫情中各类应急物资及时到位是应急产业供应链的核心环节之一。

调查显示,企业认为,疫情期间,物资流通的物流环节出现了不顺畅的情况,首先是因为物资在统筹过程中,信息不通畅,使得物资不能及时到达紧缺地区;其次,是资源储备能力不足;第三,则是物资储备网点科学性不足。

也有相当一部分企业认为,集运能力不足造成物资流通不畅。

79%的物流企业已在2月份复工

被调研的546家企业中,大部分已在2月份复工。但还有21%的企业首要任务仍然是复工。

调查显示,546家企业中,有290家在2月中旬复工,占比53%141家企业在2月下旬复工,占比26%;有65家企业预计在3月上旬复工,占比12%;少数企业表示将延后复工时间,4家企业预计在3月下旬复工,占比1%

受疫情影响,员工的到岗率不是很理想,影响了物流企业的发展。

调查显示,截至224日,242家企业的员工到岗率为70%以上,占比44%109家企业的员工到岗率为50%70%,占比20%;有105家企业的员工到岗率为30%50%,占比19%;员工到岗率在30%以下的企业有90家。

超九成物流企业收益出现下滑

调查显示,虽然有少数企业业务量与去年同期相比有上升趋势,但是整体受疫情影响还是下滑的。

其中,超过91%的物流企业业务量出现下滑。

统计分析发现,13家企业业务量呈现上涨趋势,主要是做配送和国际物流业务的企业。

疫情对物流企业造成的损失是多方面的,主要表现为场地租赁费(165家选)、不能如期收回应收账款(126家选)、企业税收(72家选)、员工工资(70家选)、设备租赁和闲置费等(66家选)。

疫情下的物流行业:超过94%的企业愿意加入国家应急物流服务体系

与物流企业同期业务量类似,虽然有少数企业收益与去年同期相比有小幅上升,但是整体受疫情影响,呈下滑趋势。超过92%的物流企业收益出现下滑。

统计分析发现,有7家企业收益呈现上涨趋势,依然主要是配送类的企业。疫情造成企业收益大幅减少的原因有多个,最主要的原因是企业无法复工;其次是货源不足;再次是由于各地区对人员的外出限制,使企业人员短缺,导致公司的业务能力不足。

在应收账款回收、贷款贴息等,希望给予支持

疫情未了时,物流企业希望在哪方面得到政策支持?

调查显示,企业的诉求点集中表现为:应收账款回收给予支持;支持一定时期内的贴息贷款;给予一定时期的税收优惠;成立物流企业专项扶持基金;优化物流市场运营环境。

受疫情影响,企业的资金周转相对困难,因此,政府直接而及时的短期金融扶持政策,如贴息贷款、税收优惠等,可以帮助企业渡过难关,对于A级物流企业的稳定发展至关重要。

调查显示,431家企业表示非常认可,占比79%58家企业认同,占比11%24家基本认同;不认同的企业有6家,非常不认同的有27家。

公司复工后,政府的物流市场优化政策,如超载超限的联合惩戒,应付账款的如期支付等政策,对于A级物流企业的可持续发展具有重要意义。

调查显示,371家企业非常认同,占比68%103家企业认同,占比19%44家企业基本认同,占比8%24家企业非常不认同,占比4%

59%企业认为,预计6月底可恢复正常运营

虽然受到了重创,但物流企业仍然对未来恢复正常运营充满了信心。

调研表明,140家企业有信心在今年6月底恢复全面运营,占26%182家企业认为基本可以恢复正常,占33%64家企业认为,不能达到正常,占12%。其中,认为不能达到正常的,基本属于疫情较重地区的企业。

疫情下的物流行业:超过94%的企业愿意加入国家应急物流服务体系

企业认为,经历了这次疫情,以后可以在以下这些方面进行加强:加强对突发事件的应急能力;加强业务渠道的建设;通过信息化拯救企业停滞运营的业务;加强企业对人员的储备意识。

另外,还要加强诸如场站建设、装备建设、网点建设等。



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